Object Yacht Refit은 무슨 뜻인가요? by Admin 2020년 6월 21일
내용
Yacht Refit은 무엇을 의미합니까?재사용 준비, 수리, 재장착, 재준비, 사용 가능하게 만드는 것을 의미하는 Refit은 요트 및 보트 산업에서 결정적인 위치를 차지합니다. Refit에서 가장 중요한 이슈 중 하나는 'workmanship'의 개념입니다.
항해는 무엇을 의미합니까?옆에서 바람을 받아 항해하는 범선이다. 보트의 용골선과 바람 사이에는 90도 각도가 있습니다. 우리는 apaz 과정을 좁은 apaz와 넓은 apaz의 두 부분으로 나눌 수 있습니다. 풍각이 50도이면 좁다, 135도이면 넓다 apaz라고 합니다.
콜레그는 몇 섹션입니까?
해상에서의 충돌 방지는 4개의 섹션과 4개의 추가 섹션으로 구성됩니다. 헌장은 국제적 자원이며 다른 어떤 자원도 이를 대체할 수 없습니다.
비웃는 방법
조타수는 항구에서 도달하려는 지점을 보았을 때 비명을 질러야 합니다. 또는 우현 리워드 라인. 이런 식으로 배는 90도 지그재그를 그려 목적지에 도달할 수 있습니다. 물론 선미 코스에서도 지브 기동을 던질 수 있다. 이 코스에서 던질 지브는 방향의 아주 작은 변화로 이어질 수 있습니다.
Apaz 코스를 만드는 방법은 무엇입니까?아파즈: 배의 용골과 90도 직각으로 바람을 맞으며 만드는 코스를 아파즈 코스라고 한다. 와이드아파즈 : 90~150도 사이의 바람을 받아 만들어지는 세일링을 와이드아파즈세일링이라고 합니다. 항해: 150~180도 사이의 바람을 맞으며 만드는 항해를 선미 항해, 선미 항해라고 합니다.
수리 과정은 무엇입니까?수리, 개선, 재장비.
철 등대란 무엇입니까?
철 등대는 360도에서 볼 수 있는 일정한 빛이며 보트가 밤에 눈치 챘다. 닻 표시등이 켜지지 않는 한 해당 지역을 항해하는 다른 보트는 어둠 속에서 이를 인식하지 못할 수 있습니다.
Colreg는 무엇을 하나요?
"충돌 규정"의 줄임말입니다. 더 정확하게는 "해상 충돌 방지를 위한 국제 규정"입니다. 이것은 1972년 10월 4일에서 20일 사이에 개최된 회의에서 IMO가 채택한 해상 충돌 방지에 관한 국제 규칙입니다.
해상에서 Colreg란 무엇입니까?해상 충돌 방지 규정 또는 선원이 사용하는 콜레그는 해상에서 선박의 안전한 항해를 위해 제정된 일련의 규칙입니다. 선박의 개인 실수로 이루어진 조사를 검토할 때 항상 참조하는 중요한 출처입니다.
Kavança가 폐기되는 이유는 무엇입니까?카반사; 도달하려는 지점이 바람이 부는 방향, 즉 바람의 반대 방향일 때 해야 하는 회전 기동입니다.
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